爱车的人都知道汽车的发动机就是汽车的驱动力，也是汽车的核心，发动机的好坏也代表着一辆车的品质。经常关注汽车就会发现，这些汽车型号也不是只有一种，它有着很多的型号，像是4缸、6缸、8缸等等，除了这些型号，发动机的排列还有直列式、水平式、V列式等等，我们今天就来详细了解下这些不同型号、不同排列方式到底会有什么区别。

　　直列式4缸发动机。这是在汽车领域中应用最为广泛的发动机了，大多数的汽车都喜欢采用这样的发动机，从长安奔奔到路虎，几乎所有的车型都有应用到直列式4缸发动机，它最大的特点就是结构相对简单，排列也非常的紧凑，运行的时候很稳定等等，当然也正因为它的小巧，使得它在排量上不是很足，驱动力不是非常的好。

　　水平式4缸发动机。这种设置的发动机就比较少见了，但是像保时捷这样的高档车却非常喜欢应用这类发动机，它有着许多的有点，不用于其他排列方式的发动机，因为其是做水平方向的运动，因此会使车辆在行驶时更加的平稳，提升安全性，而且这类发动机在运行的时候还会降低车辆的振动，从而减小噪音。不过，它最大的不足就是制作成本和维修成本过高，这也是导致它比较小众的原因。

　　直列式6缸发动机。这款发动机可能已经被弃用了，虽然它有着和直列4缸发动机所有优点的同时，还能够拥有更大的排量，但是却太过于笨重了，而且在技术愈发成熟的现在，不少的4缸发动机在性能上也超过它了。上一代宝马是这类发动机的代表车型。

　　V型6缸发动机。V6型号的发动机也是一款比较常见的发动机了，6个气缸分为2组呈V形的排列，在运行的时候可以做到互相的协调，让运行变得更加的平顺。而且这类发动机大多也比较小巧，很容易设置，它最大的问题就是于技术相对复杂以及成本较高。